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司机开车冲撞乘客致死,滴滴如何平衡安全与增长?

作者: 大众排行网 发布时间: 2021年03月16日 15:49:11

近日有网友在社交媒体上爆料,3月14日凌晨,自己的表哥在福州市长乐区鹤上镇朋友家打完牌后,欲和女友一起在滴滴平台呼叫车辆返回,期间同司机发生争执被司机拒载,后遭司机开车冲撞致死。

3月15日,滴滴在官方通报中确认了这一消息,并称,“专项工作组于14日前往受害者家中看望家属,我们深知施暴者的恶行带给这个家庭巨大的伤害,我们将全力协助家属做好善后事宜。”

据媒体报道,因手机卡在死者父亲手中,死者担心司机深夜致电会吵醒父亲,司机抵达上车点后致电,引发乘客责怪,并在上车后跟司机发生口角;司机在争执后选择拒载,乘客在下车前将空饮料瓶扔向司机。随后,滴滴司机掉头多次撞击该乘客致其死亡。

不难看出,事件起因虽然双方各有责任,但司机“连续撞击三次致人死亡”,性质已然十分恶劣。这也是继多起顺风车事件之后,滴滴发生的又一起“恶性事件”。

2018年,滴滴顺风车在3个月内,连续发生郑州空姐遇害、乐清女孩被杀案。这两起恶性事件的爆发,让滴滴跌落“谷底”。

“顺风车事件”之后,滴滴宣布all in安全与合规化,并且公布了一系列整改措施,聚焦安全,对非主业“关停并转”,清退不合格司机,上线车内录音、录像等功能。

“顺风车事件”对滴滴影响深远。一方面,滴滴估值缩水,此前的IPO计划也被搁置;但另一方面,滴滴也补起“安全课”,承担起平台责任。

整改两年之后,去年滴滴又重拾高增长目标,制定了“0188计划”,即0安全事故、每天服务超过一亿单、国内全出行渗透率超过8%、全球服务用户MAU超8亿。这是一个“要安全、也要增长”的目标。

但恶性事件却又一次发生了。

不过,在应对该次事件时,滴滴反应颇为迅速:成立专项工作组,慰问家属,密切配合警方展开案件调查工作,向警方提供了车内录音、录像以及订单行程信息……

另外,根据滴滴披露的公告称,“该司机通过了背景审核(无犯罪记录),并且取得了网络预约出租车汽车驾驶员证,过往也并无安全类相关投诉。”

这很大程度上都是滴滴顺风车事件之后,平台整改成果的展现。

但对于滴滴而言,“安全”仍旧是其无法绕开的一个问题。作为中国最大的网约车平台,滴滴要连接千万司机与数亿用户,相信类似的案件不是第一起,当然也不会是最后一起。

不过,随着顺风车事件影响逐渐被淡化,滴滴又启动了新一轮的“冒险”。

去年,滴滴上线了新业务“花小猪”。滴滴介绍称,花小猪是为了满足“年轻用户、价格敏感型”用户的出行需求,外界也将花小猪视为滴滴进军下沉市场的重要力量。

花小猪在上线之后,高举“全网最低价”和百亿补贴大旗,在全国31个城市开疆拓土。据蝉大师数据显示,花小猪打车从去年2月上线之后,连续数月占据APP Store、应用总榜、旅游榜第一名。

而花小猪对于司机审核松懈,备受争议。一位初次体验花小猪的乘客曾感慨,“万万没想到,我有一天会搭乘面包车去单位。”

顺风车事件,导致滴滴IPO计划被搁置,估值缩水。如今,滴滴想完成2018年“未竟之事业”。此前,媒体报道称,滴滴计划于 2021 年上市,上市地或选择在香港,目标估值约为 600-800 亿美元。

一边是增长与市值,另一边是合规与安全,且看滴滴如何做好平衡。

排版 | 雷向波    责编 | 陆远

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(责任编辑:李显杰 )