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作者: 大众排行网 发布时间: 2021年09月13日 05:18:41

  资本市场充满不确定性是常态,但从整个大的投资环境来看,拥有真正实力的科技行业,算是为数不多的领涨赛道。最近一年,市值翻倍的百度,就是这样的存在。

  进入2021年,百度的股价持续看涨,截至北京时间2月9日,百度(BIDU)涨6.47%,市值943.42亿美元,再次逼近千亿市值,近日,瑞穗又将百度自动驾驶业务估值翻番至400亿美元,给出百度“买入”评级目标价为325美元,较此前的250美元上涨了30%。据了解,这是目前投行给出的最高价格。

  当下,真正具备商业创新红利的科技企业凤毛麟角,资本更青睐技术密度更高的头部科技公司,因为在整个经济发展的周期“脱虚向实”发展的基调已经明确,他们的上行空间会更大。这也表明,技术型公司的虹吸效应将会愈发明显:在科技产业不可逆转的发展大势之下,技术型公司的投资价值持续,而且“吸金”能力会越来越强。

  市值逼近1000亿 百度AI第一股价值显现

  如今的百度,已经从搜索引擎巨头发展成为领先的人工智能企业,百度的AI业务,尤其是Apollo业务成为2020年百度股价上涨的重要动力,这是市场看重百度的重要原因。2020年,造车的消息一出,百度市值就一度突破900亿美元,几度逼近千亿美元。而从整个行业发展趋势来看,百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业,更是契合了拉动产业升级、反哺实体经济,推动全球汽车产业电动化、智能化的大趋势,奠定了进一步市值提升的潜力。

  市值大涨,也让投资者大为受益,比如以色列投资机构Meitav Dash Investments Ltd.买入16,904股百度股票,其持有的百度股票于2020年第四季度增长了456.0%。

  百度股价涨势喜人,从一方面来看,说明智能驾驶领域是一个充满想象力的投资空间。比如特斯拉、蔚来、小鹏这样的造车新势力,都是资本市场认为会在未来5年里,伴随着新能源浪潮发生而从中获得更大收益的企业。

  从另一方面看,更说明市场坚信,那些原本就有用户和数据,又手握核心智能驾驶技术的科技公司,投资想象力巨大。汉德工业促进资本主席蔡洪平认为,具备科技属性的造车新势力成长性高达34%,而传统企业成长性不到3%。美国投研公司Zacks也如此认为,其发文称,从长期来看,自动驾驶想象空间巨大,百度将成为2021年最具投资潜力的5支自动驾驶股票之一。

  技术长期主义的认知占领

  由此可见,在长期主义的坚守之下,百度作为一家技术性公司的价值正得到凸显。

  百度从2013年就开始布局自动驾驶业务,研发积累之下,Navigant Research发布的自动驾驶竞争力榜单显示,百度与Waymo、Cruise、Ford Autonomous Vehicles被列入第一梯队。2021年1月,百度获得美国加州车辆管理局(DMV)颁发的开放道路全无人驾驶测试许可。这意味着百度 Apollo 可以在北美与 Waymo、Cruise 等无人驾驶的老炮们展开全无人化技术的正面较量。

  国内,《北京自动驾驶车辆道路测试报告(2020)》显示,该年度北京市共有 7 家企业开展了总计 117 万公里的路测,其中,百度百度毫无悬念在里程上力压群雄,以全年112.53万公里稳居榜首,这是百度连续第三年拿下北京自动驾驶路测冠军。

  积跬步,致千里。目前,百度Apollo已形成自动驾驶、车路协同、智能车联、再到整车制造的汽车生态,一旦百度在汽车领域取得突破性进展,它就可能会拥有产业级的市场机会。近期,瑞穗证券因看好其自动驾驶业务潜力,将百度目标价从250美元上调至325美元。

  前瞻性技术实力的逐步显现,让业内纷纷意识到,目前百度的市值是被低估的。比如SeekingAlpha称,百度目前的市盈率依然偏低,如果按照百度2018年的市盈率计算,它的市值应该在1226亿美元。联盟信托的英国股票负责人Hugh Sergean认为,过去百度在视频、人工智能和自动驾驶等领域的投入,暂时压低了百度的盈利能力,未来随着自动驾驶等AI新业务加速落地,百度的盈利能力将不断提高,其股价和市值的增长空间还很广阔。

  “能打的百度又回来了。”这成为资本市场的共识。潮水的方向不会变化,而百度正踏上通往千亿美元市值的新征途。