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跟着走啥都有 "双循环"打破上市公司发展"天花板"

作者: 大众排行网 发布时间: 2021年03月16日 07:58:11

  2021年是“十四五”开局之年,“双循环”有望成为今年两会期间最滚烫的热词之一。而主动跟随“双循环”调整企业发展战略,则成了众多上市公司打破发展“天花板”的致胜妙手。

  站在世界百年未有之大变局的历史关口,面对国内外复杂多变的环境,2020年5月14日,中共中央政治局常委会召开会议,首次提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。2020年10月份,党的十九届五中全会再次强调,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局。

  “‘双循环’下,上市公司在国内和国际都有机会。上市公司坐拥中国14亿人的大市场,同时还有国际大市场,这个时候要全面提高上市公司质量,以上市公司健康发展助力资本市场和经济发展。”中国上市公司协会会长宋志平于3月3日在接受《证券日报》记者采访时表示:“企业关键还是要找准自身定位,明确四个核心,即核心业务、核心专长、核心市场和核心客户,再精准发力。”

  《证券日报》记者还采访了多位两会代表委员、上市公司高管及业内专家学者,倾听他们关于如何协同推进国内国际双循环良性互动、牢牢把握发展主动权的实践经验,以及未来如何深化构建“双循环”发展新格局的建言。

  “国内大循环”释放强大潜力

  免税成企业融合发展试验田

  在我国扩大内需形成强大国内市场的过程中,消费企业对国内市场消费者需求深度挖掘、满足,成为“双循环”发展过程中一道独特的风景线。而提升消费能力,最重要的是畅通消费循环渠道,例如,加强国内高端产品的对接,海南离岛免税政策下消费者表现出的旺盛购买力,也从侧面验证了商品供给与消费需求有效对接的重要性。

  据海南省商务厅通报,今年1月份,海南省9家离岛免税店总销售额40.5亿元,同比增长168%,免税购物人数、免税购物件数均实现大幅增长。

  “基于当前国际国内宏观经济形势的深度变化,以及新冠肺炎疫情仍未消退的严峻现实,我们已经认识到,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要性。与此同时,2020年6月1日,中共中央、国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》提出,离岛免税额度由3万元提升至10万元、鼓励企业所得税率降至15%、人才个人所得税不超过15%、岛内居民基于正面清单免税购买进境商品等政策。作为企业,居然之家敏锐地察觉到了一系列政策红利,迅速对国内免税市场做出了战略布局。”居然之家相关负责人在接受《证券日报》记者采访时说。据悉,居然之家下属全资子公司海口居然之家商业管理有限公司与海南旅投黑虎科技有限公司,约定合资成立海南旅投居然日用消费品免税有限公司,共同在海口店开展日用消费免税品经营等业务。

  对此领域业务看重的上市公司不在少数,中国中免发布的公告显示,随着国内疫情得到有效防控,尤其是下半年海南离岛免税新政的实施,中国中免充分把握政策机遇,深耕离岛免税市场,其主营业务持续向好;王府井也发布公告,公司于2021年1月15日与海南橡胶签署投资合作协议,分别出资成立海南王府井海垦免税品经营有限责任公司及海南海垦王府井日用免税品经营有限责任公司,用于发展运营海南省岛内免税项目和岛内日用免税品项目并开展免税品经营管理。

  除了引入免税店业务之外,对更多上市公司而言,海南离岛免税政策更像是企业融合发展之下的一块“试验田”,基于政策的支持,人才引进、业态拓展皆有多种可能。

  居然之家相关负责人还表示,公司一直致力于探索“大家居”与“大消费”的业态融合,并做出了大胆尝试,“在海口店,居然之家规划了20000平方米的卖场,并与相关具有免税资质企业展开合作,在租赁业务的基础上,共同经营居民免税业务,为未来进一步深入参与免税消费业务积累经验,打下基础。2021年,居然之家自持物业的海旅免税城在海南离岛免税相关业务销售有望突破35亿元。”居然之家上述负责人对《证券日报》记者说,公司还在海南省设置了品牌运营管理中心,“这样既能享受到企业所得税15%的优惠政策红利,又便于吸引国内外高端人才。”

  消费和投资是“三驾马车”中的两个重要环节,在内循环中扮演着重要的角色。“近些年,消费对我国经济增长的贡献越来越大,这既是经济社会发展的必然,也是满足我国人民日益增长的美好生活需要的必然。我们广大企业要抓住消费升级和新型消费的机会,以优质的、个性化产品满足消费者需求,有效引领消费增长,实现自身发展。”宋志平对《证券日报》记者说道,投资方面,我国在乡村、偏远地区和城市局部地区等地区和部分领域基础设施、功能设施仍然存在短板,乡村振兴、都市圈、新基建的建设需求旺盛,投资的必要性和作为空间很大,对于相关企业是机遇。“企业要加大科技创新力度,注重绿色发展理念,注意融资结构优化,千万不能再走重复建设、低效建设、高耗能高污染建设的老路。”

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